撫順營(yíng)口市政設計，市政道路工程是市政工程重要內容，通過(guò)市政道路工程能夠增強城市功能，改善城市交通環(huán)境。而在市政道路工程管理中，需要重視工程造價(jià)管理，做好造價(jià)控制，不斷提升市政道路工程的社會(huì )效益與經(jīng)濟效益。本文首先對市政道路工程管理中工程造價(jià)現狀進(jìn)行了分析，然后探討了工程造價(jià)在市政道路工程管理中的作用。

      近年來(lái)，我國基礎設施建設速度不斷加快，作為基礎設施建設的重要環(huán)節，市政道路工程規模不斷增加。然而，由于市政道路工程自身性質(zhì)特殊，給工程造價(jià)管理造成了一定的難度，必須引起重視。

1市政道路工程管理過(guò)程中工程造價(jià)工作現狀及開(kāi)展原則

1．1市政道路工程管理中工程造價(jià)現狀

      目前，市政道路工程管理過(guò)程中工程造價(jià)存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。，工程造價(jià)管理不夠全面，只注重局部。很多市政道路工程建設單位進(jìn)行造價(jià)控制中，僅局限在施工階段，對于施工前、施工后的造價(jià)控制則不夠重視，對于工程決策階段、投標階段等建設以外階段造價(jià)控制重視程度也不夠，這很容易導致資源浪費。第二，成本造價(jià)控制相對靜態(tài)化。市政道路建設屬于動(dòng)態(tài)化建設工作，實(shí)施造價(jià)控制也必須采用動(dòng)態(tài)化控制手段，目前市政道路工程造價(jià)控制往往是靜態(tài)化模式，導致成本預定值、消耗值不成正比，容易對工程進(jìn)度造成影響。第三，浪費資源。在工程建設過(guò)程中，很可能由于不合理規劃，以至于道路出現二次破壞問(wèn)題，導致工程投資增多，有時(shí)候甚至會(huì )出現設計與施工同步進(jìn)行的問(wèn)題，造成資源與資金的浪費。

1．2市政道路工程造價(jià)控制原則

      ，權責利結合原則。市政道路工程建設期間，相關(guān)參與方，包括采購部門(mén)、施工承包商等必須堅持權責利結合原則，彼此之間緊密結合，有效降低工程施工成本。第二，節約原則。造價(jià)控制必須以節約為基本原則，工程建設中對施工人力、材料、機械等進(jìn)行有效規劃與控制，避免浪費現象出現。第三，價(jià)值工程原則。市政道路工程施工中，不僅需要優(yōu)選施工技術(shù)、施工人員以及施工材料，同時(shí)應該樹(shù)立施工方案、施工技術(shù)、施工材料之間結合更優(yōu)化的目標，以便于實(shí)現更高的性?xún)r(jià)比，提升工程的經(jīng)濟效益。

2發(fā)揮市政道路工程管理中工程造價(jià)的作用

2．1工程造價(jià)管理貫穿整個(gè)道路工程全階段

      市政道路工程造價(jià)管理實(shí)施過(guò)程中，必須堅持整體性、全面性的原則，從整體出發(fā)，改變過(guò)去只注重施工階段造價(jià)控制的局面，保證工程造價(jià)管理貫穿于市政道路工程全階段。另外，在道路工程建設前，工程造價(jià)管理人員需要詳細評估施工方案，便于對全階段造價(jià)加以控制，在材料采購、建設地點(diǎn)決定、施工工藝選擇、建設規模確定方面都需要造價(jià)管理貫穿其中。如，在建設場(chǎng)地階段，需要從經(jīng)濟視角，選擇盡可能平坦的場(chǎng)地，減少平整土地造成的成本支出;工程地質(zhì)、水文條件都需要符合施工設計相關(guān)要求，避免占用農用地;建設過(guò)程中，盡可能就地取材，減少采購費用支出。

2．2做好施工材料采購管理

      市政道路工程項目往往規模大，在建設前需要根據工程實(shí)際情況，對建筑材料使用量進(jìn)行預測評估，以便于控制成本，減少消耗。另外，施工單位可以通過(guò)招標方式選擇材料供應商，對于中標單位，還需要出示項目材料需求量清單、工程量清單等，以便于對工程造價(jià)進(jìn)行有效控制。具體施工中，還需要根據施工進(jìn)度結余，根據市場(chǎng)價(jià)位對結余材料價(jià)格進(jìn)行有效預測，提升施工材料的使用率，避免浪費，提升工程材料造價(jià)控制效率。

2．3控制施工調整造價(jià)控制

      市政道路工程施工中，常常會(huì )受到一些因素影響而發(fā)生突發(fā)事件，為了保證工程順利進(jìn)行，必須對原有設計方案進(jìn)行調整，這就產(chǎn)生了工程設計變更問(wèn)題。為了減少此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生，相關(guān)施工人員必須嚴格按照施工計劃，同時(shí)需要對設計圖紙進(jìn)行深入分析，尤其是在施工前做好設計單位技術(shù)交底內容，施工中如果發(fā)現設計與施工實(shí)際情況不符，則需要及時(shí)上報項目部，以便于做出及時(shí)更改，制定出更佳的施工方案。

2．4強化市政道路工程現場(chǎng)管理

      實(shí)施道路工程現場(chǎng)管理具體體現在:，強化對市政道路施工現場(chǎng)平面布置管理，施工企業(yè)必須結合現場(chǎng)情況，安排施工人員、施工材料等入場(chǎng)，避免由于材料采購、布置不當，造成不必要的二次搬運及成本消耗。在施工材料進(jìn)入現場(chǎng)后，必須對其進(jìn)行再次核查，保證材料型號、質(zhì)量、數量等符合施工要求。一旦核查出問(wèn)題，則必須與承包商進(jìn)行協(xié)商，避免其對工程進(jìn)度造成影響，避免不必要成本支出。第二，做好施工人員的教育培訓，尤其是技能培訓、安全培訓，避免安全事故發(fā)生。要求施工人員進(jìn)入現場(chǎng)必須佩戴安全帽等裝置，并嚴格按照施工章程進(jìn)行操作。第三，對施工現場(chǎng)的施工設備進(jìn)行定期檢修，保證施工機械設備性能，避免其發(fā)生故障而增加工程造價(jià)成本。

2．5做好工程竣工階段造價(jià)控制

      在工程竣工結算階段，一般包括竣工驗收、工程計量?jì)煞矫?，需要對?shí)際成本投資情況加以總結，明確各方在工程中負責內容，對各階段投資情況進(jìn)行總結。同時(shí)，還需要認真地分析相關(guān)施工材料，保證工程量施工合理計量，將工程實(shí)際施工中消耗單價(jià)和設計中消耗單價(jià)對比，找出兩者之間的差異，分析差異產(chǎn)生的原因，總結經(jīng)驗，為后續工程造價(jià)管理提供依據。

3總結

      新時(shí)期，在市政道路工程建設項目中，市政道路工程管理的重要性逐漸凸顯出來(lái)。而在市政道路工程管理實(shí)施中，工程造價(jià)管理尤為重要，關(guān)系到工程經(jīng)濟效益。針對目前市政道路工程造價(jià)控制存在的不足，必須堅持全階段的造價(jià)控制，對材料采購、工程變更、施工現場(chǎng)以及竣工階段實(shí)施全面造價(jià)控制，發(fā)揮工程造價(jià)的作用，提升市政道路工程經(jīng)濟效益以及社會(huì )效益，推動(dòng)市政道路建設健康發(fā)展。